气囊电脑是汽车安全气囊系统的核心控制部件，其功能与结构可概括如下：

一、核心功能

信号接收与处理

气囊电脑通过碰撞传感器（如正面碰撞传感器、侧面碰撞传感器等）实时监测车辆碰撞情况，接收加速度、速度等关键数据，并进行快速分析判断是否满足引爆条件。

决策与执行控制

根据传感器数据，气囊电脑决定是否触发安全气囊的点火引爆。例如，在正面碰撞中，若检测到车辆速度超过设定阈值且碰撞强度达到要求，便会发送指令给执行机构。

系统自诊断与故障提示

气囊电脑持续监测系统各部件（如传感器、点火电路、电源电路等）的工作状态，通过仪表盘上的SRS（安全气囊）指示灯显示系统健康信息。若检测到故障，会通过指示灯闪烁或存储故障代码提示驾驶员。

二、工作流程

初始化与自检

车辆启动时，安全气囊电脑会进行自检，通过SRS指示灯显示状态信息。正常情况下，自检持续4-5秒后自动完成。

碰撞响应

发生碰撞后，传感器立即将信号传递给气囊电脑，电脑在毫秒级完成判断并执行相应动作。例如，在碰撞后300-400毫秒内完成点火引爆。

后续处理

引爆后，气囊电脑会进入复位状态，等待下一次碰撞检测。同时，系统会记录此次事件的相关数据，供后续分析。

三、关键组成部分

传感器接口：

连接碰撞传感器及其他输入设备（如方向盘力矩传感器）。

执行机构：通过线束传递点火信号至气囊模块。

存储模块：记录故障代码和系统状态信息。

用户界面：通过仪表盘SRS指示灯显示状态。

四、重要性

气囊电脑通过智能化控制，显著提高了安全气囊系统的响应速度和准确性，降低了误触发风险。其自诊断功能确保了系统可靠性，是现代汽车被动安全系统的核心。