发动机电脑板损坏的原因有多种，以下是一些常见的原因：

水浸或潮湿：

车辆被水浸泡过，导致电脑版出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏。

电压问题：

车辆充电时因充电机电压调整过高、正负极性接反，或者启动电机和发动机在运转中电池接头松脱，造成发电机直接给电脑版供电，导致大功率稳压二极管等元件烧坏。

过热：

发动机管理系统在高温环境下长时间运行，可能导致ECU（发动机控制单元）过热并损坏。

机械损伤：

ECU可能因撞击或其他机械损伤而损坏。

电路短路或电气故障：

电路中的短路或其他电气故障可能导致ECU过热并损坏。

软件故障：

ECU中的固件或软件故障可能导致其无法正常工作。

污染和腐蚀：

灰尘、油脂和其他污染物可能导致ECU内部短路或腐蚀。

电磁干扰：

ECU可能受到其他电子设备产生的电磁干扰，导致其损坏。

硬件故障：

ECU内部的硬件组件（如芯片、电阻等）可能出现故障，导致ECU损坏。

安装错误或不当改装：

错误的安装或不当的改装可能导致ECU损坏。

传感器故障：

氧传感器等零件故障会影响管理系统正常运转，进而影响汽车工作。

线路老化或传感器老化：

这种情况比较常见，一般出现在正常行驶车辆上，特别是靠近排气管的传感器及其线路。

过电压警告信号：

发动机产生了过电压的警告信号，但车主未能及时采取措施，导致控制模块损坏。

蓄电池瞬间断电：

车辆在行驶过程中可能因颠簸导致蓄电池瞬间断电，这种情况也可能导致控制模块损坏。

综上所述，发动机电脑板损坏的原因多种多样，建议车主定期对车辆进行检查和维护，避免在恶劣环境下使用车辆，及时更换老化的线路和传感器，以减少故障发生的风险。