行车电脑，也称为电子控制单元（ECU），是现代汽车的核心系统之一，负责监控和控制车辆的各种参数和功能。行车电脑的主要组成部分包括：

单片机：

作为行车电脑的核心部分，单片机集成了微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路。

微处理器（CPU）：

CPU负责运算与控制，采集各传感器的信号，进行运算，并将结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。

存储器（ROM、RAM）：

ROM中存放的程序是基于精确计算和大量实验取得的数据，用于发动机运行时的固有程序。RAM用于存储故障代码和临时数据。

输入/输出接口（I/O）：

用于连接各种传感器和外部设备，传输信号。

模数转换器（A/D）：

将模拟信号转换为数字信号，便于CPU进行处理。

其他集成电路：

包括整形、驱动等大规模集成电路，用于实现各种控制功能。

行车电脑的主要功能包括：

监测车辆参数：如速度、里程、油耗、发动机温度、气压等，帮助驾驶员了解车辆运行状况。

控制燃油喷射量：精确计算并控制燃油的喷射量，实现高效的燃油利用和减少排放。

调整混合气体比例：确保发动机在最佳状态下运行。

故障诊断和保护：自动记录故障代码，并采取保护措施，维持发动机运转，使汽车能开到修理厂。

导航和娱乐：提供导航服务、车辆维护提示、音响娱乐系统等功能。

行车电脑在电喷车上尤为重要，它通过精确的控制算法和高效的硬件配置，确保汽车的行车安全和燃油经济性。