根据搜索结果，长江大桥的宽度排名如下（综合多个权威来源）：

一、按桥梁宽度排名（主桥或主跨部分）

泰州长江大桥

主跨2×10^80米，桥面宽33米，是长江上宽度最大的公铁两用桥。

武汉天兴洲长江大桥

主跨504米，桥面宽27米，是武汉第二座公铁两用桥，也是世界最大公铁两用斜拉桥。

崇启大桥

主跨6.84公里，双向六车道，桥面宽32.5米。

马鞍山长江大桥

主跨1342米，桥面宽34.5米。

铜陵长江公铁大桥

主跨1200米，桥面宽35米。

南京长江四桥

主跨1577米，桥面宽32.5米。

苏通长江公路大桥

主跨1200米，桥面宽34.5米。

芜湖长江大桥

主跨1000米，桥面宽32米。

润扬长江公路大桥

主跨1200米，桥面宽34米。

其他大桥

如二七长江大桥（主跨1200米，桥面宽32米）、杨泗港长江大桥（主跨1700米，双层吊索桥）等。

二、补充说明

泰州长江大桥因主跨长度和综合造价均为最高，常被列为“最贵”桥梁，但宽度排名以主跨宽度为准。

武汉天兴洲长江大桥的宽度略低于泰州长江大桥，但造价更高，主要因主跨规模和公铁两用功能导致成本上升。

不同来源对“宽度”的定义存在差异（如是否包含引线、主桥与全桥等），建议以主跨宽度为主要参考标准。

以上排名综合了桥梁设计参数及权威数据，实际应用中可根据具体需求（如通航、交通流量等）进一步验证。