一、基础检测方法

外观检查

- 检查气囊电脑板位置（通常在排档杆前方或下方，带AIR BAG标识处）。

- 确认气囊本身是否完好，若为方形盒子且无损坏则基本正常。

系统自检

- 启动车辆，观察仪表盘安全气囊灯（带球体）是否在启动后自动熄灭，常亮表示故障。

- 启动时仪表盘SRS灯（类似三角形）应短暂亮起后熄灭，若常亮需进一步检查。

二、线路与传感器检测

电阻测量

- 游丝环电阻：

拆下方向盘电路接头（10脚），测量3号脚与搭铁、5号脚与搭铁的电阻，应在2~5Ω之间。

- 传感器线路：拆下传感器插头，测量传感器输出端与搭铁电阻，方向盘转动时电阻应无穷大，异常则需更换游丝环或线路。

传感器状态检查

- 使用专用诊断仪读取故障码，或拆下安全气囊侧导线端子短路，检查碰撞传感器线路是否开路/短路，DC阻抗需符合车型要求。

- 检查传感器安装是否牢固，线束及连接器连接是否正常。

三、故障代码与系统状态

读取故障码

- 通过专用诊断仪连接车辆系统，读取安全气囊相关代码，分析故障原因。

- 若无代码则可尝试清除故障码（需专业设备操作）。

系统功能测试

- 启动车辆后，观察仪表盘指示灯行为：自检灯、SRS灯及安全气囊指示灯均应正常熄灭。

- 若指示灯异常闪烁，需结合故障码进一步排查。

四、注意事项

检测前需断开蓄电池负极，避免短路。

电阻测量需使用数位欧姆表，确保线路连接良好。

若无法自行判断，建议联系专业维修人员使用专用诊断仪进行检测。

通过以上步骤，可初步判断气囊电脑板及相关部件的故障情况，确保安全气囊系统正常运行。