要诊断汽车发电机电脑是否损坏，可以通过以下步骤进行判断：

一、基础检查

观察仪表盘指示灯

启动发动机后，检查充电指示灯是否自检点亮。若指示灯不亮，可能是发电机电脑故障或线路断路。

测量电池电压

怠速测试：

发动机怠速时，电压应稳定在13.5-14.5V之间。若电压低于13V，可能电瓶不充电或发电机故障。

大负荷测试：打开大灯、暖风等大负荷设备，保持2分钟，电压应无明显波动。若电压低于13.0V，可能发电机输出能力不足。

二、进一步检测

检查发电机输出电压

使用万用表测量发电机B+输出端电压。正常情况下，发动机转速2000RPM时电压应在13.5-14.5V之间。若电压异常（如低于13.5V或波动较大），则发电机或电脑故障。

若无万用表，可检查车辆电压检测系统是否显示异常代码。

检查皮带和连接

检查发电机皮带是否老化、松弛或断裂。若皮带问题，需更换皮带并检查发电机与发动机的连接是否牢固。

检查励磁系统

用铁制工具靠近发电机皮带轮前端，若无磁力吸引，说明励磁线圈或线路故障，可能导致发电机不发电。

三、专业检测

拆解发电机检测

若以上方法无法确定，可拆下发电机测量端子电压。若电压低于13.5V，可能是发电机内部绕组短路或断路。

使用诊断设备

现代汽车多配备电脑电压检测系统，可通过读取故障码判断发电机电脑是否故障。

四、其他注意事项

异响或烧焦味：

发电机运行时若出现异常噪音或烧焦气味，需立即停机检查，可能涉及短路或过热故障。

更换发电机：若确认发电机损坏且无法修复，建议更换新发电机。

通过以上步骤，可逐步排查发电机电脑故障。若自行检测困难，建议联系专业汽车维修人员处理。